Diesel Max S10 Aditivado

Diesel tipo 1 con nivel mínimo de azufre del tipo Euro 4 y aditivos para los motores diesel más exigentes (common rail de inyección directa) que garantiza un consumo equilibrado y mejor rendimiento, garantizando la perfecta combustión dentro del motor y permite un resultado más eficiente.

CARACTERISTICAS FISICOQUIMICAS DEL PRODUCTO

 

DETERMINACION

METODO

UNIDAD

Especificación

Resolución.1224/2016

Aspecto

Visual

 

Límpido, sin sustancia en suspensión

Color

ASTM

D-1500

 

2.0 máximo

Agua y Sedimento

ASTM

D-1796

% v/v

0.05 máximo

Densidad a 15 °C

ASTM

D-1298

g/cm3

Informar

Viscosidad 40º C

ASTM

D-445

cSt

mm2/s

1.9  -- 5.0

Punto de Escurrimiento,

Verano (Noviembre a marzo )

ASTM

D- 97

ºC

0 máximo

Punto de Enturbiamiento,

Verano (Noviembre a marzo )

ASTM

D-97

ºC

5 máximo

Punto de inflamación

ASTM

D-93

ºC

50 mínimo Tipo III

55 mínimo Tipo I

Corrosión de Lamina de Cobre 50 ºC. 3 HS

ASTM

D-130

ºC

2 máximo

Curva de destilación Evaporada

ASTM D-86

ºC

90 % vol.

350 máx.

Tipo I y Tipo III

Índice de Cetano calculado

ASTM

D-976

46 mínimo Tipo III

50 mínimo Tipo I

Numero de Cetano

IR

51 mínimo Tipo III

52 mínimo Tipo I

Aromáticos

IR

% vol.

25 máximo Tipo I

30 máximo Tipo III

Cenizas

ASTM

D-482

% m/m

0.01 máximo

Azufre

ASTM

D-7620

Ppm

(mg/Kg)

0-10 Tipo I

11-50 Tipo III

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